Abstract

Viene riportato il lavoro svolto durante le esercitazioni del primo anno dell’insegnamento Laboratorio di storia dell’ingegneria meccanica, tenuto presso la Facoltà di Ingegneria dell’Università di Bologna. La descrizione della balista di Vitruvio offre un esempio di progettazione modulare basato sul valore del diametro degli elementi elastici. La lettura critica del testo a noi pervenuto porta ad esaminare i disegni del Valturio, quelli di Fra Giocondo e le conclusioni del Barbaro, anche in relazione alle macchine scolpite sulla colonna Traiana. La funzione che interpola i dati di Vitruvio garantisce che macchine di diversa taglia, sollecitate nello stesso modo, a parità di alzo, abbiano la stessa gittata e quindi che il proietto abbia uguale velocità iniziale. Si trova anche che la palla da lanciare può essere usata come calibro per i fori per i quali passa la matassa elastica. Si tenta una argomentata ricostruzione della macchina, basandosi su calcoli, prove sui materiali e disegni. La struttura della macchina viene confrontata con quella di recenti ricostruzioni rintracciate in rete ed in letteratura. Si passa quindi allo “studio”, al disegno del complessivo e ai disegni costruttivi. In attesa della costruzione reale … si simulano le prove di lancio.